[Giới thiệu] Trường đại học Hàng hải

Địa chỉ: Trần Quốc Toản, Lạch Tray, Ngô Quyền, Hải Phòng, Hải Phòng
Điện thoại: 031.851675
Website: http://www.vimaru.edu.vn/dhhh
Thông tin chung

* Trường Đại học Hàng hải (ĐHHH) được thành lập ngày 01/4/1956 là trung tâm đào tạo cán bộ, nghiên cứu khoa học kỹ thuật phục vụ cho ngành Hàng hải của cả nước.
* Đội ngũ cán bộ giảng dạy của Trường ĐHHH gồm 484 người, trong đó có 4 Phó Giáo sư, 28 Tiến sĩ, 147 Thạc sĩ.
* Trường ĐHHH đào tạo các bậc: Cao đẳng, Đại học, Trên đại học… với các loại hình đào tạo chính: chính quy, vừa học vừa làm…

Một số thông tin quan trọng khác

1. Đặc điểm tuyển sinh

- Trường Đại học Hàng Hải (ĐHHH) tuyển sinh trong toàn quốc và chỉ tuyển sinh khối A.

- Điểm trúng tuyển của Trường được lấy theo ngành, nhóm ngành mà thí sinh đã ĐKDT.

- Các ngành Điều khiển tàu biển, Sử dụng khai thác máy tàu biển, Bảo đảm an toàn hàng hải không tuyển nữ.

- Trường ĐHHH không tổ chức tuyển.

- Trường ĐHHH có tiêu chuẩn về sức khỏe: Thí sinh thi vào các ngành Điều khiển tàu biển, Sử dụng khai thác máy tàu biển, Điện tàu thủy, Điện tử viễn thông thì tổng thị lực hai mắt của thí sinh phải đạt từ 18/10 trở lên, không mắc các bệnh khúc xạ, phải nghe rõ khi nói thường cách 5m và nói thầm các 0.5m. Thí sinh ngành Điều khiển tàu biển phải có chiều cao từ 1.62 m trở lên và nặng từ 45 kg trở lên. Thí sinh ngành Sử dụng khai thác tàu biển phải có chiều cao từ 1.58m trở lên và phải nặng từ 45 kg trở lên.

- Trường ĐHHH đã thành lập quỹ bảo trợ và khuyến khích tài năng trẻ với số tiền hàng trăm triệu đồng để động viên sinh viên học giỏi tích cực nghiên cứu khoa học.

- Nếu bạn không đủ điểm vào hệ Đại học nếu có nguyện vọng sẽ được xét tuyển vào học hệ Cao đẳng, hệ Cao đẳng của Trường ĐHHH đào tạo các ngành: Điều khiển tàu biển, Sử dụng khai thác máy tàu, Tin học, Kinh tế vận tải biển, Quản trị tài chính – Kế toán.

2. Một số lưu ý

- Chỉ tiêu đào tạo mà Bộ GD&ĐT giao cho Trường ĐHHH không ổn định. Tuy nhiên từ năm 2002 trở lại có xu hướng tăng dần lên, đến năm 2006 đã tăng gấp 1.5 lần so với chỉ tiêu năm 2002.

- Số lượng thí sinh ĐKDT của Trường ĐHHH mấy năm gần đây cũng tăng, nhưng đến năm 2006 số lượng thí sinh ĐKDT vào trường giảm đột biến khiến tỉ lệ “chọi” của trường cũng giảm xuống thấp hơn hẳn những năm trước (theo chúng tôi nguyên nhân một phần vì năm trước (năm 2005) số lượng thí sinh ĐKDT vào trường đông hơn hẳn những năm khác trong khi đó điểm trúng tuyển vào trường lại tăng vọt, cũng cao hơn hẳn những năm khác nên sang năm 2006 thí sinh có phần e ngại). Mặc dù tỉ lệ “chọi” của trường không cao so với mặt bằng chung nhưng khá ổn định, tỉ lệ “chọi” của các năm ở mức xấp xỉ bằng nhau.

- Điểm trúng tuyển vào Trường ĐHHH cũng tương đối cao so với điểm sàn của Bộ GD&ĐT quy định và có chiều hướng tăng dần lên từ sau năm 2002 (năm 2006 có giảm nhưng đây cũng là tình hình chung của kỳ tuyển sinh năm 2006). Điều này chứng tỏ chất lượng đầu vào của trường ngày càng được nâng lên, vì thế thí sinh có nguyện vọng vào trường nên lưu ý để có quyết định đúng đắn khi ĐKDT.

- So với mặt bằng chung của những trường tuyển sinh khối A khác thì điểm trúng tuyển vào trường không phải là quá cao trừ một số ngành thường lấy điểm trúng tuyển cao hơn hẳn những ngành khác và điểm trúng tuyển của cac ngành cùng khối ở các trường khác như: ngành Thiết kế thân tàu thủy, ngành Đóng mới và sửa chữa thân tàu thủy, ngành Đóng mới và sửa chữa thân tàu thủy. Điểm trúng tuyển của các ngành này thường ở mức mà chỉ có những thí sinh có học lực khá, giỏi trở lên mới có khả năng trúng tuyển. (Xem bảng 2).

- Điểm trúng tuyển NV2 cao hơn NV1 và cao hơn điểm của Bộ GD&ĐT, đồng thời có sự chênh lệch đáng kể giữa điểm trúng tuyển NV1, NV2 trung bình thường xê dịch từ 2.0 – 5.0 điểm.

- Trường ĐHHH là trường đào tạo các kỹ sư phục vụ cho lĩnh vực Hàng hải nên số sinh viên tốt nghiệp ra trường có việc làm ngay tương đối cao, nếu bạn có lực học khá, có sức khỏe tốt và chịu được khí hậu biển thì nên thi vào trường này.

Sinh viên học ngành Điện tự động công nghiệp của Trường ĐH Hàng hải được cung cấp khối kiến thức chung, kiến thức cơ bản, kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành giống như sinh viên chuyên ngành cùng tên của Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội.

Khi học ngành Xây dựng dân dụng và công nghiệp sinh viên sẽ được trang bị những kiến thức chung, kiến thức cơ bản, kiến thức chuyên sâu cảu chuyên ngành giống như là sinh viên ngành cùng tên của Trường ĐH Xây dựng, ĐH Kiến trúc…

1) Ngành Công nghệ thông tin;

2) Ngành Điện tử viễn thông

Sinh viên học ngành Điện tự động công nghiệp của Trường ĐH Hàng hải được cung cấp khối kiến thức chung, kiến thức cơ bản, kiên thức chuyên sâu của chuyên ngành tương tự sinh viên ngành này của Trường ĐH Công nghệ.

Khi học ngành Kỹ thuật môi trường của Trường ĐH Hàng hải sinh viên sẽ được học những kiến thức chung, kiến thức cơ bản, kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành giống như sinh viên ngành này của Trường ĐH Xây dựng, ĐH Giao thông vận tải…

Sinh viên học ngành Thiết kế trang trí động lực và Sửa chữa hệ thống động lực tàu thủy được cung cấp các kiến thức chung, kiến thức cơ bản, kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành… để khi tốt nghiệp ra trường sinh viên có khả năng phân tích, chế tạo, vận hành, khai thác, bảo dưỡng và sửa chữa các chi tiết máy, cơ cấu máy, các động cơ và máy thích hợp hiện có trên tàu thủy…

Ra trường, sinh viên ngành Thiết kế trang trí động lực và Sửa chữa hệ thống động lực tàu thủy (máy tàu) có thể công tác tại:

+ Các Viện: Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải, Viện Cơ học ứng dụng, Viện Khoa học công nghệ tàu thủy…

+ TCT Lắp máy Việt Nam, TCT Máy động lực và Máy nông nghiệp, TĐCN Tàu thủy Việt Nam, TCT Hàng hải Việt Nam… với hàng loạt các công ty chế tạo và đóng tàu như: Cty Cơ khí xây lắp và Đóng tàu, Cty Tư vấn thiết kế công nghiệp tàu thủy, các Cty Công nghiệp tàu thủy và Xây dựng, các Nhà máy đóng tàu, Cty Cơ khí đóng tàu, Cty Cơ khí lắp máy…

+ Giảng dạy, nghiên cứu tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Thiết kế trang trí động lực và Sửa chữa hệ thống động lực tàu thủy.

Khi học ngành Đóng mới và Sửa chữa tàu sinh viên sẽ được học những kiến thức chung, kiến thức cơ bản, kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành.. để khi ra trường sinh viên có khả năng thiết kế, sửa chữa và đóng mới, vận hành, khai thác các loại phương tiện giao thông đường thủy đặc biệt là tàu thuyền.

Sinh viên tốt nghiệp ngành Đóng mới và Sửa chữa tàu có thể công tác tại:

+ Các Viện, Vụ: Viện Khoa học công nghệ tàu thủy, Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải, Viện cơ học ứng dụng; Vụ Khoa học công nghệ…

+ TĐCN Tàu thủy Việt Nam, TCT Lắp máy Việt Nam, TCT Đường thủy Việt Nam… với hàng loạt các công ty, đơn vị trực thuộc: Cty Cơ khí xây lắp và Đóng tàu, Cty Tư vấn thiết kế công nghiệp tàu thủy, các Nhà máy đóng tàu, Cty Cơ khí đóng tàu…

+ Các phòng chức năng: Giao thông kỹ thuật, Quản lý giao thông thủy… tại các Sở: Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính… của các tỉnh, thành phố trên địa bàn cả nước.

+ Giảng dạy tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Đóng mới và Sửa chữa tàu.

Ngành Sử dụng khai thác máy tàu biển trang bị cho sinh viên kiến thức chung, kiến thức cơ bản, kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành… để sau khi tốt nghiệp sinh viên có khả năng vận hành máy tàu trên tất cả các phương tiện vận tải thủy, khai thác vận tải dầu khí ở các nhà máy đóng mới và sửa chữa tàu, ở các khu công nghiệp, các công ty sản xuất, sửa chữa tàu thủy, các nhà máy sản xuất động cơ…

Sinh viên tốt nghiệp ngành Sử dụng khai thác máy tàu biển có thể làm việc tại:

+ Các Viện: Viện Cơ học ứng dụng, Viện Khoa học công nghệ tàu thủy (Trung tâm Nghiên cứu và Kiểm định tàu thủy, TT. Công nghệ điều khiển và Tự động hóa)…

+ TĐCN Tàu thủy Việt Nam, TCT Hàng hải Việt Nam, TĐCN Than – Khoáng sản Việt Nam… với hàng loạt các công ty, đơn vị trực thuộc được phân bố ở khắp 3 miền Bắc – Trung – Nam: Cty Tư vấn thiết kế công nghiệp tàu thủy, cac Cty Công nghiệp tàu thủy và Xây dựng…

+ Các phòng chức năng: Quản lý phương tiện và người lái, Quản lý kỹ thuật, Quản lý giao thông thủy… tại các Sở: Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính… của các tỉnh, thành phố trên địa bàn cả nước.

+ Giảng dạy tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Sử dụng khai thác máy tàu biển.

Ngành Quản trị kinh doanh có các chuyên ngành

1) Chuyên ngành Quản trị kinh doanh

Chuyên ngành Quản trị (QT) kinh doanh trang bị cho sinh viên kiến thức chung về Toán, nhóm ngành Kinh tế tương tự như sinh viên ngành Kinh tế vận tải biển, Kinh tế ngoại thương… cùng với những kiến thức cơ bản dành cho chuyên ngành là: QT học – QT công nghệ - Thuế vụ - QT chiến lược – Thông tin kinh tế - QT nhân lực – QT tài chính – Kinh tế vận tải – Kế toán doanh nghiệp… đồng thời còn được cung cấp các kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành như: QT thương mại – QT marketing – Bảo hiểm – QT hành chính – QT vật tư – QT doanh nghiệp – QT dự án – QT kinh doanh – QT sản xuất – Kế toán – Phân tích hoạt động kinh doanh… Sinh viên khi ra trường sẽ có có khả năng tư vấn, hoạch định, tổ chức, lãnh đạo hoạt động kinh doanh, có khả năng tạo lập một doanh nghiệp mới.

2) Chuyên ngành Quản trị tài chính – kế toán

Khi học chuyên ngành QT tài chính – kế toán sinh viên sẽ được đào tạo để có những kiến thức chung về Toán, nhóm ngành Kinh tế giống như sinh viên chuyên ngành QT kinh doanh, cùng với các kiến thức cơ bản dành cho chuyên ngành: Luật Tài chính – QT học – Nguyên lý kế toán – Quan hệ kinh tế thế giới – QT chất lượng – Nghiệp vụ ngân hàng – QT chiến lược – QT nhân lực – QT doanh nghiệp – Tài chính tiền tệ - Thuế Nhà nước – Kế toán doanh nghiệp… đồng thời sinh viên còn được học kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành như: QT tài chính – Quản lý tài chính Nhà nước – Kế toán QT – Bảo hiểm – Thanh toán quốc tế - Kế toán ngân hàng – Phân tích hoạt động kinh tế - Kiểm toán – QT vật tư – QT án đầu tư – Kế toán thuế - Kế toán trên máy tính – Thị trường chứng khoán – Nguyên lý và Thống kê doanh nghiệp… tốt nghiệp ra trường sinh viên có khả năng phân tích và đánh giá hiệu qủa kinh doanh, sự biến động của tỉ giá hối đoái và đầu tư quốc tế…

3) Chuyên ngành Quản trị doanh nghiệp bảo hiểm

Sinh viên học chuyên ngành QT doanh nghiệp bảo hiểm được cung cấp các kiến thức chung về Toán, nhóm ngành Kinh tế tương tự như sinh viên chuyên ngành QT kinh doanh, QT tài chính, kế toán… cùng với những kiến thức cơ bản dành cho chuyên ngành là: Anh văn thương mại – QT học – Nguyên lý kế toán – Kinh tế bảo hiểm – QT kinh doanh bảo hiểm – Bảo hiểm đại cương – Luật bảo hiểm – Thông tin kinh tế - QT chiến lược – QT marketing bảo hiểm – QT nhân lực – QT doanh nghiệp – Tài chính, Tiền tệ - Thuế Nhà nước – Kế toán doanh nghiệp… đồng thời còn được trang bị kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành như: QT tài chính – Kiểm toán – Bảo hiểm tài sản – Bảo hiểm hàng hải, hàng không – Nguyên tắc quản lý rủi ro về bảo hiểm – Nguyên lý Thống kê bảo hiểm – Bảo hiểm nhân thọ - Bảo hiểm tai nạn, y tế - Nguyên lý tái bảo hiểm … Sinh viên khi ra trường sẽ có khả năng tư vấn, hoạch định, tổ chức, lãnh đạo hoạt động kinh doanh có liên quan đến lĩnh vực bảo hiểm…

Sinh viên tôt nghiệp ngành Quản trị kinh doanh có thể làm việc tại:

+ Các Viện, Trung tâm: Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương, Viện Nghiên cứu chiến lược; TT. Tư vấn quản lý và đào tạo; TT. Giao dịch chứng khoán…

+ Các Cục, Vụ: Cục Quản lý thị trường, Cục Quản lý cạnh tranh, Cục Xúc tiến thương mại; Vụ Chính sách thị trường trong nước, Vụ Chính sách thương mại đa biên…

+ Các đơn vị sản xuất kinh doanh có hoạt động liên quan đến ngành Tài chính, Bảo hiểm: Tập đoàn Bảo hiểm Việt Nam, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam… và các đơn vị, công ty trực thuộc, Cty Tài chính bưu điện, Cty Tài chính cao su, Cty Tài chính dầu khí, Cty Tài chính dệt may, các Cty Cho thuê tài chính, Bảo hiểm Việt Nam với các chi nhánh, Bảo Việt Nhân thọ và các chi nhánh, Cty Bảo hiểm y tế cộng đồng…

+ Các phòng chức năng: Kế hoạch tổng hợp, Tài chính doanh nghiệp, Quản lý ngân sách, Giao dịch… tại các Sở: Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính, Sở Thương mại, Sở Giao dịch chứng khoán… của 64 tỉnh, thành phố trong toàn quốc.

+ Giảng dạy, nghiên cứu tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Quản trị kinh doanh.

Sinh viên học ngành Kinh tế ngoại thương được cung cấp các kiến thức chung về Toán, Tin, và nhóm ngành Kinh tế giống như sinh viên ngành Kinh tế vận tải, cùng với những kiến thức cơ bản dành cho ngành là: Quan hệ kinh tế thế giới – Đầu tư nước ngoài - Thông tin kinh tế - Kế toán doanh nghiệp ngoại thương – Nghiệp vụ hải quan – Kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương – Vận tải, thuê tàu – Thống kê trong ngoại thương… đồng thời còn được trang bị kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành như: Thanh toán quốc tế - Luật Thương mại – Logistics và Vận tải đa phương thức – Giao nhân hàng hóa xuất nhập khẩu – Quản lý chất lượng – Phân tích hoạt động kinh tế… để khi tôt nghiệp ra trường sinh viên có khả năng phân tích và đánh giá hiệu quả kinh doanh xuất nhập khẩu, sự biến động của tỉ giá hối đoái và đầu tư quốc tế, xây dựng và tổ chức thực hiện các chính sách thương mại và các dự án đầu tư trong và ngoài nước…

Ra trường, sinh viên ngành Kinh tế ngoại thương có thể làm việc tại:

+ Các Viện, Trung tâm: Viện Nghiên cứu thương mại, Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương, TT Thông tin thương mại…

+ Các Cục, Vụ: Cục Xúc tiến thương mại, Cục Đầu tư nước ngoài; Vụ Kinh tế đối ngoại, Vụ Thương mại và Dịch vụ, Vụ Xuất nhập khẩu (XNK), Vụ Kế hoạch và Đầu tư…

+ Các TCT Thương mại, TCT XNK xây dựng Việt Nam, TCT Du lịch Việt Nam, TĐCN Ô tô Việt Nam… và các công ty, đơn vị thành viên: Cty Thương mại và Sản xuất vật tư thiết bị GTVT, Cty Thương mại và Công nghiệp ôtô, Cty XNK tổng hợp, Cty XNK thủy sản, Cty XNK công nghệ mới…

+ Các phòng ban nghiệp vụ: Kế hoạch tổng hợp, Quản lý thương mại, Hợp tác quốc tế, Xúc tiến thương mại … tại các Sở: Sở Thương mại – Du lịch, sở Ngoại vụ… trong toàn quốc.

+ Giảng dạy tai các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Kinh tế ngoại thương.

Khi học ngành Kinh tế vận tải biển sinh viên sẽ được cung cấp những kiến thức chung về Toán học, Tin học, và nhóm ngành Kinh tế như: Giải tích – Xác suất thống kê – Đại số & Hình giải tích – Tin học – Tin học quản lý dữ liệu – Kinh tế chính trị - Kinh tế phát triển – Kinh tế vi mô – Kinh tế vĩ mô – Kinh tế lượng… cùng với các kiến thức cơ bản dành cho ngành: Nguyên lý thống kê – Tài chính tiền tệ - Thông tin kinh tế - Thuế vụ - Thanh toán quốc tế - Nguyên lý kế toán – Hàng hóa trong vận tải – Thống kê vậntải – Thủy văn và Công trình – Quản lý khai thác cảng – Luật Vận tải biển… đồng thời sinh viên còn được trang bị kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành như: Tổ chức lao động tiền lương – Quản lý khai thác đội tầu – Đại lý giao nhận hàng hóa – Thương vụ vận tải biển – Kế toán doanh nghiệp vận tải – Bảo hiểm hàng hải… để sau khi tốt nghiệp sinh viên có thể làm các công tác tổ chức, quản lý, khai thác, kinh doanh và lập kế hoạch sản xuất dài hạn, kế hoạch tác nghiệp các công việc về quản trị kế toán, tài chính, kinh doanh và lập kế hoạch sản xuất dài hạn, kế hoạch tác nghiệp các công việc về quản trị kế toán, tài chính, kinh doanh, nhân sự, văn phòng hành chính, có khả năng phân tích hoạt động kinh tế, kiểm toán tại các công ty hoạt động trong lĩnh vực vận tải nói chung và doanh nghiệp vận tải biển nói riêng….

Sinh viên học ngành Kinh tế vận tải biển sau khi tốt nghiệp có thể công tác tại:

+ Các Viện, Vụ: Viên Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải, Vụ Vận tải…

+ TCT Hàng hải Việt Nam, TĐCN Tàu thủy Việt Nam… với các công ty, đơn vị trực thuộc: Cty Vận tải biển Việt Nam, Cty Vận tải biển và Thuê tàu Việt Nam, Cty Vận tải dầu khí Việt Nam, Cty Xuất nhập khẩu vật tư đường biển, Cty Vận tải Biển Đông, Cty Vận tải Viễn dương…

+ Hệ thống các cảng, vụ trên địa bàn toàn quốc.

+ Các phòng chức năng: Quản lý vận tải và Xếp dỡ, Kế hoạch tổng hợp, Quản lý dự án công trình giao thông… tại các Sở: Sở GTVT, Sở Giao thông công chính… ở các tỉnh, thành ven biển.

+ Giảng dạy, nghiên cứu tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Kinh tế vận tải biển.

Ngành Xây dựng công trình thủy và thềm lục địa trang bị cho sinh viên kiên thức chung về khối Khoa học Tự nhiên như: Giải tích – Xác suất thống kê – Vật lý – Hóa học - Tin học đại cương – Vẽ kỹ thuật xây dựng – Hình học họa hình… cùng với những kiến thức cơ bản dành cho ngành là: Sức bền vật liệu – Cơ học kết cấu - Ổn định và Động lực học công trình – Thủy lực cơ sở - Địa chất công trình… đồng thời còn được cung cấp các kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành như: Trắc địa – Bê tông cốt thép – Kết cấu thép – Nền và Móng – Tổ chức và Quản lý thi công – Máy xây dựng – Kinh tế xây dựng… Ngoài ra sinh viên còn được học một số môn học lựa chọn để bổ trợ kiến thức: thủy văn, hải văn – Công trình bến – Qui hoạch cảng – Âu tàu – Chỉnh trị sông – Công trình biển cố định… Sinh viên ngành này có khả năng đảm nhận việc khảo sát, thiết kế thi công, khai thác và quản lý các công trình phục vụ trực tiếp cho ngành vận tải đường thủy và các công trình bảo vệ bờ sông, biển, hải đảo, phao tiêu báo hiệu luồng lạch, các công trình biển cố định và di động…

Kỹ sư ngành Xây dựng công trình thủy và Thềm lục địa có thể công tác tại:

+ Các Viện, Trung tâm: Viện Khoa học công nghệ thủy, Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải(GTVT), Viện Chuyên ngành kết cấu công trình xây dựng, Viện Chuyên ngành bê tông; TT. Tư vấn thiết kế và Chuyển giao công nghệ xây dựng công trình GTVT, TT. Khoa học công nghệ Bảo vệ công trình và Phương tiện GTVT…

+ Các TCT Xây dựng công trình giao thông, TCT Tư vấn thiết kế GTVT, TĐCN Tàu thủy Việt Nam, TCT Hàng hải Việt Nam… và các công ty, đơn vị thành viên: Cty Tư vấn xây dựng đường thủy, Cty Tư vấn xây dựng cảng đường thủy, Cty Tư vấn xây dựng công trình hàng hải….

+ Các phòng chức năng: Quản lý giao thông thủy, Giao thông kỹ thuật, Xây dựng cơ bản, Thiết kế cơ sở… tại các Sở: Sở GTVT, Sở Giao thông công chính, Sở Xây dựng… ở 64 tỉnh, thành phố trên cả nước.

+ Giảng dạy, nghiên cứu tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành trên.

Sinh viên học ngành Máy xếp dỡ được cung cấp các kiến thức chung về Toán, Lý, Hóa: Giải tích – Xác suất thống kê – Vật lý – Hóa học – Tin học – Vẽ kỹ thuật xây dựng – Hình học họa hình… cùng với những kiến thức cơ bản dành cho ngành là: Máy xúc, nâng, cơ cấu ngoạm – Động lực học máy trục – Kết cấu thép, máy nâng chuyển… đồng thời còn được trang bị kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành như: Máy vận chuyển liên tục – Công nghệ chế tạo máy nâng chuyển – Kết cấu thép – Nguyên lý máy xếp dỡ… để khi tốt nghiệp ra trường sinh viên có khả năng nghiên cứu thiết kế, chế tạo, khai thác, sử dụng, tổ chức thi công và sửa chữa các loại máy xếp dỡ phục vụ trong lĩnh vực xây dựng các công trình giao thông, xây dựng công nghiệp, bốc xếp và vận chuyển hàng hóa tại các cảng biển, cảng sông, nhà ga và cảng hàng không…

Sinh viên tốt nghiệp ngành Máy xếp dữo có thể công tác tại:

+ Các Viện, Vụ: Viện Khoa học công nghệ tàu thủy, Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải, Viện Cơ học ứng dụng; Vụ Khoa học công nghệ…

+ TCT Lắp máy Việt Nam, TĐCN Tàu thủy Việt Nam, TĐCN Ô tô Việt Nam, TCT Đường thủy Việt Nam, TĐCN Than – Khoáng sản Việt Nam… với hàng loạt các công ty, đơn vị trực thuộc: Cty Nghiên cứu thiết kế cơ khí giao thông vận tải, Cty Lắp máy và Xây dựng, Cty Cơ khí lắp máy, Cty Tư vấn Thiết kế công nghiệp tàu thủy, các Cty Vận tải thủy, biển, ô tô, hàng không….

+ Các phòng chức năng: Quản lý vận tải và Xếp dỡ, Quản lý kỹ thuật… tại các Sở: Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính của các tỉnh, thành phố trên địa bàn toàn quốc.

+ Giảng dạy, nghiên cứu tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Máy xếp dỡ.

Khi học ngành Điện tàu thủy sinh viên sẽ được học những kiến thức chung về khối A: Đại số & Hình giải tích – Giải tích – Xác suất thống kê – Hình họa – Vật lý – Vẽ kỹ thuật – Cơ lý thuyết – Hóa học – Tin học… cùng với các kiến thức cơ bản dành cho ngành: Cơ sở kỹ thuật điện – Sức bền vật liệu – An toàn điện – Kỹ thuật vi xử lý – Mô hình hóa thiết bị điện – Điện tử công suất… đồng thời sinh viên còn được trang bị kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành như: Đo lường điện và không điện – Máy tàu thủy – Lý thuyết tàu – Đại cương hàng hải – Trạm phát lưới điện – Hệ thống tự động – Thiết bị điện hàng hải – Vô tuyến viến thông – Thông tin liên lạc nội bộ - Tin học ứng dụng… để khi ra trường sinh viên có khả năng vận hành, sửa chữa, khai thác, bảo trì hệ thống điện trên các tàu thuyền, các cảng biển, cảng sông…

Ra trường, sinh viên ngành Điện tàu thủy có thể làm việc tại:

+ Các Viện, Vụ: Viện Khoa học công nghệ tàu thủy, Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải, Vụ Khoa học công nghệ…

+ TĐCN Tàu thủy Việt Nam, TCT Lắp máy Việt Nam, TCT Đường thủy Việt Nam, TĐCN Than – Khoáng sản Việt Nam… với hàng loạt các công ty, đơn vị trực thuộc: Cty Cơ khí xây lắp và Đóng tàu, Cty Cơ khí đóng tàu, các Cty Công nghiệp tàu thủy và Xây dựng, Nhà máy đóng tàu…

+ Giảng dạy, nghiên cứu tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Điện tàu thủy.

Ngành Thiết kế thân tàu thủy trang bị cho sinh viên kiến thức chung về khối Khoa học Tự nhiên: Đại số - Lý thuyết số - Phương trình đạo hàm – Hàm phức – Toán rời rạc – Xác suất thống kê – Vật lý – Hóa kỹ thuật – Hóa môi trường… cùng với những kiên thức cơ bản dành cho ngành là: Sức bền vật liệu – Nguyên lý máy – Vật liệu học – Điện kỹ thuật – Cơ chất lỏng – Chi tiết máy – Dung sai – Đàn hồi… đồng thời còn được cung cấp các kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành như: Kết cấu thân tàu – Tự động gia công kỹ thuật số - Sức bền tàu – Chấn động tàu thủy – Thiết bị tàu – Thiết kế tàu – Mỹ thuật thiết kế tàu- Hàn tàu – Công nghệ đóng mới tàu thủy – Công nghệ sửa chữa tàu thủy – Quản trị sản xuất trong công nghiệp đóng tàu… Tôt nghiệp ngành này sinh viên có khẳ năng thiết kế các loại tàu vận tải, tàu công trình nổi ở biển, biết cách lập quy trình công nghệ, biết các dự trù nguyên, nhiên liệu, nhân công và gía thành đóng mới, sửa chữa thân tàu, công trình nổi, có khả năng lập phương án thiết kế thân tàu – công trình nổi…

Sinh viên tốt nghiệp ngành Thiết kế thân tàu thủy có thể làm việc tại:

+ Các Viện, Vụ: Viện Khoa học công nghệ tàu thủy, Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải, Vụ Khoa học công nghệ….

+ TĐCN Tàu thủy Việt Nam, TCT Lắp máy Việt Nam, TCT Hàng Hải Việt Nam, TCT Đường thủy Việt Nam, TĐCN Than – Khoáng sản Việt Nam… và hàng trăm các công ty, đơn vị trực thuộc trên khắp đất nước: Cty Chế tạo và Đóng tàu, Cty Tư vấn thiết kế công nghiệp tàu thủy, Cty Nghiên cứu thiết kế cơ khí giao thông vận tải, các Nhà máy đóng tàu, Cty Cơ khí đóng tàu…

+ Giảng dạy, nghiên cứu tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Thiết kế thân tàu thủy.

Ngành Đảm bảo an toàn hàng hải trang bị cho sinh viên kiên thức chung về Toán, Lý, Hóa như: Đại số - Giải tích – Xác suất thống kê – Vật lý – Hóa học – Địa chất đại cương – Cơ học cơ sở… cùng với những kiến thức cơ bản dành cho ngành là: Kết cấu bê tông cốt thép – Cơ học đất, nền và móng – Thủy lực cơ sở - Khí tượng, thủy, hải văn – Động lực học sông biển – Máy tàu thủy và Điện tàu thủy – Quy tắc phòng ngừa va chạm biển – Thành lập bản đồ địa hình dưới nước – Thiết kế công trình đường thủy – Công trình báo hiệu đường sông và đường biển – Quản lý khai thác đường thủy – Tìm kiếm cứu nạn và Trục vớt cứu hộ… để khi tốt nghiệp ra trường sinh viên có khả năng khảo sát, thiết kế, tổ chức thi công, khai thác và quản lý các công trình đảm bảo an toàn đường thủy trên sông trên biển, phục vụ trực tiếp cho ngành giao thông vận tải thủy, đồng thời có khả năng xây dựng các bản đồ địa hình mặt đất và đáy biển, khả năng điều khiển tàu…

Ra trường, sinh viên ngành Bảo đảm an toàn hàng hải có thể công tác tại:

+ Các Tổng cục, Cục, Trung tâm: Tổng cục Hải quan, Cục Giám định và Quản lý chất lượng công trình giao thông, TT. Phối hợp tìm kiếm Cứu nạn hàng hải Việt Nam…

+ TCT Hàng hải Việt Nam, TĐCN Tàu thủy Việt Nam, các TCT Xây dựng công trình giao thông, TCT Tư vấn thiết kế giao thông vận tải… và các dơn vị, công ty trực thuộc; Cty Kỹ thuật công nghệ biển, Cty Nghiên cứu thiết kế cơ khí giao thông vận tải, Cty Tư vấn công nghệ, Thiết bị và Kiểm định xây dựng, hệ thống cảng biển trên toàn quốc…

+ Các phòng chức năng: Quản lý phương tiện và người lái, Quản lý giao thông thủy… tại các Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính ở các tỉnh, thành phố trên toàn quốc.

+ Giảng dạy tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Bảo đảm an toàn hàng hải.

Sinh viên học ngành Điều khiển tàu biển được cung cấp các kiến thức chung về khối A như: Hình họa – Hóa học – Vật lý – Vẽ kỹ thuật – Cơ học – Sức bền vật liệu – Máy điện – Kỹ thuật điện tử… cùng với những kiến thức cơ bản dành cho ngành là: Kỹ thuật điều khiển lôgic – Nguyên lý điều khiển tự động – Khí cụ điện – Phần tử tự động – Cơ sở truyền động điện – An toàn điện – Kỹ thuật vi xử lý – Mô hình hóa thiết bị điện – Điện tử công suất – Quản trị doanh nghiệp – Đo lường điện và không điện… đồng thời còn được trang bị kiến thức chuyên sâu của chuyên ngành như: Máy tàu thủy – Hệ thống tự động – Thiết bị điện máy sản xuất – Trạm phát lưới điện – Thiết bị điện hàng hải – Thông tin liên lạc nội bộ - Vô tuyến viễn thông – Sửa chữa khai thác – Tin học ứng dụng… sinh viên khi ra trường sẽ có khả năng làm việc trong lĩnh vực hàng hải, các công ty chế tạo tàu thủy, công ty vận tải đường thủy, công ty tư vấn thiết kế công trình thủy…

Ra trường, sinh viên ngành Điều khiển tàu biển có thể làm việc tại:

+ Các Viện, Cục: Viện Khoa học công nghệ tàu thủy, Viện cơ học ứng dụng, Cục Hàng hải Việt Nam…

+ TCT Hàng hải Việt Nam, TĐCN Tàu thủy Việt Nam, TĐCN Than – Khoáng sản Việt Nam… với hàng loạt các công ty, đơn vị trực thuộc được phân bố ở khắp 3 miền Bắc – Trung – Nam: Cty Kỹ thuật điều khiẻn và thông tin, Cty Vận tải biển Việt Nam, Cty Vận tải dầu khí Việt Nam, Cty Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam…

+ Các phòng chức năng: Quản lý phương tiện và người lái, Quản lý kỹ thuật, Quản lý giao thông thủy… tại các Sở: Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính… trên địa bàn toàn quốc.

+ Giảng dạy, nghiên cứu tại các Trường ĐH, CĐ, THCN có đào tạo ngành Điều khiển tàu biển.